昨日，由云南省發改委、工信委、科技廳、高新區等多部門牽頭指導，昆明衛星技術應用中心、云南北斗衛星導航平臺有限公司聯合主辦的“昆明主城區北斗地基增強網建成運營儀式暨首屆云南北斗產業論壇”在翠湖賓館舉行。此舉也宣告昆明成為第五個有北斗衛星高精度位置服務城市。車道級精確導航、物流精準配送、公交站點報站系統、家人位置定位及身體狀況監測等應用，將隨著昆明主城區北斗地基增強網的啟用離我們越來越近。
上海北斗衛星導航平臺有限公司總經理、云南北斗衛星導航平臺有限公司董事長陳大吾表示，落戶昆明高新區的北斗將能在昆明主城區提供米級、分米級、厘米級和后處理毫米級的高精度位置服務。
“天基，即衛星的精度普遍誤差在8~10米左右，有了覆蓋全市的北斗地基增強網后，可大幅提高接收終端的定位精度和速度。”北斗華宸導航技術有限公司常務副總經理焦杰告訴記者。以車載導航為例，北斗導航系統提供的是車道級的導航。“以前只知道在哪條路上，現在可以精確到你在哪個車道，這除了對車主正確辨認路線有用外，對于加強安全管理也有很大作用，比如高速路上不允許大貨車長時間占據超車道，基于北斗系統的定位，交管部門也能盡快發現此類狀況。”
公開資料顯示，北斗衛星導航系統是中國自行研制的全球衛星定位與通信系統，是繼美國全球衛星定位系統（GPS）和俄羅斯全球衛星導航系統（GLONASS）之后的第三個成熟的衛星導航系統。
據業內人士介紹，衛星導航的應用按用戶對精度的需求，可分為導航用戶和精密定位用戶兩類。目前我國測繪、國土、城建、規劃、水利等行業，及國家一些重大工程(如高鐵)的建設，需要厘米級，甚至毫米級的精確定位，使用的技術手段90%以上為GPS的基準站差分定位技術。一旦GPS停止服務，這些行業和工程將陷入混亂或停頓，所造成的損失和影響將遠遠大于導航用戶。云南北斗地基增強系統建成后，再依托云南北斗公司的平臺搭建一個數據處理及運營服務中心，實時獲取基準站的差分定位數據，就可為廣大用戶提供高精度位置服務，這大大增強了北斗衛星導航系統與GPS的競爭能力。
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